一然天然氣臺車爐裝載量大、生產(chǎn)率高，適用于各種類型的工件加熱、熱處理之用；臺車爐爐襯采用全纖維結(jié)構，保溫性能好，熱能損失低，能耗低；蓄熱式燃燒技術、煙氣余熱回收技術、節(jié)能環(huán)保效率高、PLC智能控制爐溫、爐溫均勻、工件受熱均勻；安全連鎖裝置，可避免因誤操作而發(fā)生的故障及事故；燃氣臺車爐爐溫高，燃燒加熱。

天然氣臺車爐產(chǎn)品特點：

1、天然氣高溫臺車爐爐體基礎：均布載荷設計，采用鋼筋混凝土整片式結(jié)構，由鋼筋與耐熱混凝土澆筑而成；

2、爐體鋼結(jié)構：均布載荷設計，采用鋼筋混凝土整片式結(jié)構，由鋼筋與耐熱混凝土澆筑而成；

3、天然氣臺車爐爐襯：平頂澆注料結(jié)構，耐高溫澆注料，具有耐火度高、熱震穩(wěn)定性優(yōu)良、抗火焰沖刷侵蝕性好和康表面脫落，使用壽命長的特點；保溫層采用耐火纖維氈和輕質(zhì)澆注料間隔組成，很好地阻隔了熱量的散失，保溫節(jié)能。

4、爐門及爐門升降機構：臺車式鍛造爐是一種間歇式的作業(yè)模式，在正常使用時爐門需要頻繁的開啟和關閉，由于天然氣臺車爐爐膛溫度較高，而爐外是常溫，爐門受到冷熱交替的影響，容易因為熱脹冷縮的影響導致爐門形變。一然天然氣臺車爐可有效避免爐門內(nèi)側(cè)的耐熱材料將高溫直接傳遞到外側(cè)的鋼結(jié)構上，爐門整體剛度高，提高了抗受熱變形的能力；爐門各點受力均勻，爐門密封性好，減少熱量的散失，延長爐門使用壽命。爐門耐火限位和爐門口澆注料間摩擦小，減少了爐門耐火纖維的磨損，延長了爐門的使用壽命；

5、臺車及臺車牽引機構：臺車為重型重載高溫構建，使用條件較為惡劣，容易產(chǎn)生變形，燒壞邊框；一然環(huán)保天然氣臺車爐通過多種錯愕是有效克服車架受高溫影響容易變形，使用壽命短及邊框燒損等缺點；

6、密封系統(tǒng)：臺車加熱爐的密封包括臺車側(cè)密封和后密封；

7、爐頂燃燒裝置：脈沖式高風溫燃燒，彌散式燃燒方式，在燃燒區(qū)域內(nèi)，溫度分布均勻，避免了局部高溫的出現(xiàn)，顯著提高了加熱質(zhì)量并有效降低了氧化燒損率；通過對煙氣熱量的回收預熱助燃空氣，提高了整爐熱效率，相對于傳統(tǒng)常規(guī)方式，具有節(jié)能、環(huán)保、爐溫均勻等優(yōu)點；

8、燃氣系統(tǒng)：燃氣通過平臺上的調(diào)壓閥、流量計、噴嘴燃氣快切閥、球閥后進入燒嘴，從燃氣噴口噴入由高速噴出的高溫空氣引射形成的低氧區(qū)域燃燒；

9、助燃風系統(tǒng)：從風機出來的助燃空氣經(jīng)啟動快速換向閥組送至燒嘴前的空氣蓄熱室，經(jīng)空氣蓄熱室把助燃空氣從室溫預熱至接近于爐溫，并高速噴出與燃氣邊混合邊燃燒；

10、排煙系統(tǒng)：燃燒所產(chǎn)生的高溫煙氣經(jīng)排煙余熱回收系統(tǒng)降低，再經(jīng)由高溫引風機抽出，通過垂直煙管送入大氣，提高了爐子的整體熱效率，從而明顯的降低了能耗；

11、蓄熱式燃燒及控制系統(tǒng)：PLC智能控爐溫等指標，生產(chǎn)效率高。